Đặc điểm của bộ giảm áp lực
Các yếu tố sau đây cần được chú ý khi chọn bộ giảm áp. Theo dõi các yêu cầu của việc sử dụng cụ thể của bạn và sử dụng danh mục này để chọn bộ giảm áp phù hợp với các tham số của bạn. Tiêu chuẩn của chúng tôi chỉ là khởi đầu dịch vụ của chúng tôi. Chúng tôi có thể sửa đổi hoặc thiết kế thiết bị điều khiển để giải quyết mọi vấn đề trong ứng dụng.
R31 Sê-ri Thép không gỉ giảm áp suất , áp suất cơ hoành Giai đoạn hai giai đoạn , áp suất đầu ra , áp dụng cho khí tinh khiết cao , khí tiêu chuẩn , khí ăn mòn, v.v.
Đặc điểm kỹ thuật của bộ điều chỉnh áp suất thép không gỉ R31
1 | Áp suất đầu vào tối đa | 500.3000psig |
2 | Phạm vi áp lực đầu ra | 0 ~ 25, 0 ~ 50, 0 ~ 50,0 ~ 250,0 ~ 500psig |
3 | Áp lực kiểm tra an toàn | Áp suất đầu vào tối đa 1,5 lần |
4 | Nhiệt độ hoạt động | -40 ° F đến +165 ° F / -40 ° C đến 74 ° C |
5 | Tốc độ rò rỉ chống lại khí quyển | 2*10-8Atm cc/giây He |
6 | Giá trị CV | 0,06 |
Vật liệu của bộ điều chỉnh nitơ
1 | Áp suất đầu vào tối đa | 500.3000psig |
2 | Phạm vi áp lực đầu ra | 0 ~ 25, 0 ~ 50, 0 ~ 50,0 ~ 250,0 ~ 500psig |
3 | Áp lực kiểm tra an toàn | Áp suất đầu vào tối đa 1,5 lần |
4 | Nhiệt độ hoạt động | -40 ° F đến +165 ° F / -40 ° C đến 74 ° C |
5 | Tốc độ rò rỉ chống lại khí quyển | 2*10-8Atm cc/giây He |
6 | Giá trị CV | 0,06 |
Tính năng thiết kế
1 | Cơ thể năm lỗ thiết kế |
2 | Cấu trúc giảm áp lực hai giai đoạn |
3 | Con dấu cơ hoành bằng kim loại đến kim loại |
4 | Kết nối đầu vào và kết nối đầu ra 1/4 ″ NPT (F |
5 | Dễ dàng để làm sạch cấu trúc nội bộ |
6 | Phần tử Fitter được cài đặt bên trong |
7 | Có sẵn trên bảng điều khiển và lắp tường |
8 | Ổ cắm tùy chọn : van kim , van diaphragm |
Các ứng dụng điển hình
1 | Lao động |
2 | Sắc ký khí |
3 | Laser khí |
4 | Thanh xe buýt |
5 | Công nghiệp hóa dầu |
6 | Thiết bị kiểm tra |
Thông tin đặt hàng
R31 | L | B | G | G | 00 | 00 | 02 | P |
Mục | Vật liệu cơ thể | Lỗ cơ thể | Áp lực đầu vào | Chỗ thoát Áp lực | Guage áp lực | Đầu vào kích cỡ | Chỗ thoát kích cỡ | Đánh dấu |
R31 | L: 316 | M | G: 3000 psi | G: 0-250psig | G: Guage MPA | 00: 1/4 NPT (F) | 00: 1/4 NPT (F) | P: gắn bảng điều khiển |
B: Đồng thau | Q | F: 500 psi | I: 0-100psig | P: PSIG/guage thanh | 00: 1/4 NPT (F) | 00: 1/4 NPT (F) | R: Với van cứu trợ | |
K: 0-50psig | W: Không có guage | 23: CGA330 | 10: 1/8 OD | N: Với van kim | ||||
L: 0-25psig | 24: CGA350 | 11: 1/4 OD | D: với van cơ hoành | |||||
Q: 30 Hg Vac-30PSIG | 27: CGA580 | 12: 3/8 OD | ||||||
S: 30 ″ HG VAC-60PSIG | 28: CGA660 | 15: 6 mm OD | ||||||
T: 30 Hg Vac-100psig | 30: CGA590 | 16: 8 mm OD | ||||||
U: 30 ″ Hg Vac-200psig | 52: G5/8-RH (F) | 74: M8x1-RH (M) | ||||||
63: W21.8-14 (F) | ||||||||
64: W21.8-14LF (F) |
Phòng thí nghiệm PCR Phòng thí nghiệm vô trùng Phòng thí nghiệm Sạch an toàn sinh học Chương trình xây dựng phòng thí nghiệm PCR bao gồm: Bố cục và trang trí xây dựng, điều hòa không khí, cung cấp nước và thoát nước, cung cấp khí đốt, thiết kế điện, kiểm soát tập trung, bảo mật, quy trình xây dựng, thử nghiệm, đào tạo và nhiều khía cạnh khác. Tuy nhiên, đồng thời, năng lượng thường được tiêu thụ với số lượng lớn, và do đó, các yêu cầu đối với các hệ thống kiểm soát thông gió trong các phòng thí nghiệm PCR ngày càng cao hơn, từ khối lượng không khí cố định sớm, loại có thể sử dụng được, hệ thống khối lượng không khí thay đổi, cho đến các hệ thống điều khiển thích ứng mới nhất, nhưng cũng cần phải đáp ứng nhu cầu tiết kiệm năng lượng.
Tủ thông gió là một trong những thiết bị ống xả cục bộ được sử dụng phổ biến nhất trong các phòng thí nghiệm PCR, và hiệu suất của anh ta phụ thuộc chủ yếu vào tốc độ di chuyển không khí qua tủ thông gió. Các yếu tố ảnh hưởng đến vận tốc phía trước và chuyển động không khí là dòng điện xoáy, hình dạng đầu vào tủ, tải nhiệt, hành động cơ học, thiết kế lỗ khí và hàng rào ngưng tụ. Ngoài ra, nó cũng liên quan đến hiệu suất của khả năng chống cháy, khả năng chống ăn mòn, dễ làm sạch và khả năng thu thập một số chất gây ô nhiễm nhất định trước khi chúng vào hệ thống ống xả. Người ta thường chấp nhận rằng mui xe khói trong các phòng thí nghiệm PCR có thể chứa chất lỏng và khí dễ cháy, và các vật liệu cấu trúc nên có khả năng chống cháy vài phút để giữ cho mui xe khói và để kín lửa một cách kịp thời.