1. Đa tạp khí là gì?
Để cải thiện hiệu quả làm việc và sản xuất an toàn, nguồn khí của một điểm cung cấp khí duy nhất được tập trung và nhiều thùng chứa khí (xi lanh thép áp suất cao, bể sương nhiệt độ thấp, v.v.) được kết hợp để đạt được thiết bị cung cấp khí tập trung.
2. Hai lợi thế của việc sử dụng xe buýt
1) Việc sử dụng đa tạp khí có thể tiết kiệm số lượng thay đổi xi lanh, giảm cường độ lao động của người lao động và tiết kiệm chi phí lao động.
2) Quản lý tập trung khí áp suất cao có thể làm giảm sự tồn tại của các mối nguy hiểm an toàn tiềm ẩn.
3) Nó có thể tiết kiệm không gian trang web và sử dụng tốt hơn không gian trang web.
4) Tạo điều kiện quản lý khí.
5) Thanh buýt khí phù hợp cho các doanh nghiệp có mức tiêu thụ khí lớn. Nguyên tắc của nó là nhập khí đóng chai vào đường ống chính đa tạp qua các kẹp và ống, và sau khi giải nén và điều chỉnh, nó được vận chuyển đến vị trí sử dụng thông qua đường ống. Nó được sử dụng rộng rãi trong các thí nghiệm, phòng thí nghiệm, nhà máy bán dẫn, kỹ thuật năng lượng và hóa học, hàn, thiết bị điện tử và nghiên cứu khoa học, v.v.
3. Hiệu suất cơ bản của đa tạp khí
Đa tạp khí: đề cập đến khí áp suất cao đóng chai, được giải nén thành một áp suất làm việc nhất định thông qua thiết bị này, đây là một loại thiết bị để cung cấp khí tập trung. Đa tạp bao gồm hai ống hợp lưu chính ở bên trái và bên phải, với bốn van áp suất cao ở giữa, tương ứng điều khiển hai bộ đa tạp bên trái và phải, mỗi nhóm có một số lượng đáng kể các van phụ, ống và thiết bị được kết nối với các hình trụ gas, và một máy đo âm thanh cao. , Được sử dụng để phát hiện áp lực trong đa tạp. Có hai bộ giảm áp trên van áp suất cao để điều khiển và điều chỉnh áp suất và dòng chảy sử dụng. Có hai van áp suất thấp phía trên bộ giảm áp để điều khiển khí áp suất thấp khi hai hàng chuyển đổi hợp lưu được chuyển đổi. , Confluence Đường ống chính áp suất thấp được trang bị van chính áp suất thấp để kiểm soát khí trong đường ống áp suất thấp.
Đa tạp khí là một thiết bị để sạc tập trung hoặc cung cấp khí đốt. Nó kết nối nhiều hình trụ của khí với đa tạp thông qua các van và ống dẫn để các xi lanh này có thể được thổi phồng cùng một lúc; Hoặc sau khi được giải nén và ổn định, chúng được vận chuyển để sử dụng bởi các đường ống. Thiết bị đặc biệt trong trang web để đảm bảo rằng áp suất nguồn khí của thiết bị khí là ổn định và điều chỉnh, và để đạt được mục đích cung cấp khí không bị gián đoạn. Các phương tiện truyền thông áp dụng cho thanh xe buýt khí bao gồm helium, oxy, nitơ, không khí và các loại khí khác, chủ yếu được sử dụng trong các doanh nghiệp công nghiệp và khai thác, các tổ chức y tế, tổ chức y tế, các tổ chức nghiên cứu khoa học và các đơn vị tiêu thụ khí lớn khác. Sản phẩm này có cấu trúc hợp lý, công nghệ tiên tiến và hoạt động đơn giản. Đây là một thiết bị quan trọng để đảm bảo an toàn và nhận ra sản xuất văn minh. Sản phẩm này được phân biệt theo số lượng xi lanh và cấu hình khí, và có nhiều dạng cấu trúc, bao gồm nhóm chai 1 × 5, nhóm chai 2 × 5, nhóm chai 3 × 5, nhóm chai 5 × 5, nhóm chai 10 × 5, v.v. Áp suất khí của sản phẩm này được điều chỉnh theo áp suất danh nghĩa của xi lanh khí được cấu hình.
Đa tạp khí bao gồm đa tạp oxy, đa tạp nitơ, đa tạp không khí ,, argon đa tạp ,, hydro đa dạng, helium đa tạp ,, carbon dioxide đa tạp ,, carbon dioxide điện sưởi ấm đa tạp ,, đa tạp propan ,, và ống thông hơi khác.
Đa tạp khí có thể được chia thành đa tạp bằng đồng, và đa tạp bằng thép không gỉ theo vật liệu; Theo hiệu suất hoạt động, nó có thể được chia thành đa tạp một mặt ,, đa dạng hai mặt ,, đa dạng bán tự động ,, đa dạng hoàn toàn tự động ,, chuyển mạch bán tự động, không có xe buýt bảo trì tắt; Theo sự ổn định của áp suất đầu ra, nó có thể được chia thành xe buýt một giai đoạn, xe buýt hai giai đoạn, v.v.
4. Sử dụng an toàn và bảo trì đa tạp khí
1 Chỉ ra áp suất bằng đồng hồ đo áp suất, sau đó xoay bộ điều chỉnh áp suất để điều chỉnh vít theo chiều kim đồng hồ, đồng hồ đo áp suất thấp chỉ ra áp suất đầu ra cần thiết, mở van áp suất thấp và cung cấp không khí đến điểm làm việc.
2. Để dừng nguồn cung cấp không khí, chỉ cần nới lỏng vít điều chỉnh giảm áp. Sau khi đồng hồ đo áp suất thấp bằng không, hãy đóng van tắt để ngăn bộ giảm áp lực bị áp lực trong một thời gian dài.
3. Cả buồng áp suất cao và buồng áp suất thấp của bộ giảm áp được trang bị van an toàn. Khi áp suất vượt quá giá trị cho phép, ống xả được tự động mở và áp suất giảm xuống giá trị cho phép tự động đóng. Không di chuyển van an toàn vào thời điểm thông thường.
4. Khi cài đặt, hãy chú ý đến việc làm sạch phần kết nối để ngăn các mảnh vụn xâm nhập vào bộ giảm áp.
5. Nếu tìm thấy rò rỉ không khí trong phần kết nối, nó thường là do không đủ lực siết vít hoặc thiệt hại cho miếng đệm. Các miếng đệm niêm phong nên được thắt chặt hoặc thay thế.
6. Người ta thấy rằng bộ giảm áp lực bị hỏng hoặc bị rò rỉ, hoặc áp suất của đồng hồ đo áp suất thấp liên tục tăng, và đồng hồ đo áp suất không trở lại vị trí bằng không, v.v., nó nên được sửa chữa kịp thời.
7. Thanh bus nên sử dụng một môi trường theo các quy định và không nên trộn lẫn để tránh nguy hiểm.
8. Thanh bus oxy bị nghiêm cấm tiếp xúc với dầu mỡ để tránh bị cháy và cháy.
9. Không cài đặt thanh xe buýt gas ở một nơi có phương tiện ăn mòn.
10. Thanh bus khí không được bơm lên xi lanh khí theo hướng ngược lại.
Thời gian đăng: tháng 7-22-2021